В рамках путевых работ на Октябрьской железной дороге в 2011 году планируется реконструировать 150,2 км путей. Запланирован капитальный ремонт 227 км путей, усиленный средний ремонт 110 км путей, средний ремонт 53 км путей, замена 423 стрелочных переводов.Об этом сообщает пресс-служба компании.

Для подготовки инфраструктуры под движение высокоскоростных поездов используются новые технологии выполнения путевых работ. На втором главном пути участка Саблино - Тосно при производстве реконструкции опробована технология конструкций безбалластного пути.

В июле 2010 года запущена в эксплуатацию щебнеочистительная машина RM-2002, производительность которой на 30% превышает характеристики других щебнеочистительных машин, используемых на дороге. Машина использовалась для производства работ на линиях Петербург - Москва и Волховстрой - Кошта. В декабре 2010 года на дорогу поступили 3 машины для укладки стрелочных переводов PEM/LEM, одно из основных преимуществ которых заключается в возможности дистанционного управления всем комплексом работ одним оператором. Среди новой техники можно также отметить кюветоочистительные машины СЗП-750 и МКТ-500, машину для замены шпал Жейсмар МРТ-2SR; подготовлены документы на аренду с последующим выкупом машин USR и Унимат 4S.

В рамках подготовки к летним путевым работам осуществлен капитальный ремонт 13 единиц путевых машин, текущий ремонт 93 единиц. Осуществляется сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути.